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北京地鐵

（1）項目名稱：北京地鐵1號線、5號線、7號線、9號線、10號線、13號線、14號線、17號線、八通線、機場線、燕房線、西郊線、亦莊有軌電車T1線
（2）供貨范圍：車載PIS系統(tǒng)、地面PIS系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、地面PA系統(tǒng)
（3）線路總長度：302.45km
（4）提供設備和服務的列車總輛數(shù)：2000+
（5）列車編組數(shù)量：6節(jié)B型、8節(jié)B型、4節(jié)L型
（6）提供設備和服務的站場總數(shù)：182座
（7）最快時速：110km/h 
（8）項目描述：“地下通衢肇始燕，鐵流暗涌古城垣。北暢南達東西貫，京都舊貌換新顏。”這首詩所形容的就是北京軌道交通。北京地鐵形成了以北京核心區(qū)域為中心，西起石景山區(qū)東至首都副中心通州區(qū)，北起順義首都國際機場南抵豐臺區(qū)豐臺科技園的軌道交通網(wǎng)絡，活躍北京核心區(qū)域經(jīng)濟的同時，也帶動了北京城北、城西、城南、城東的經(jīng)濟發(fā)展。
（9）服務描述：貝能達作為以上線路車載PIS系統(tǒng)、地面PIS系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、地面PA系統(tǒng)供應商，在項目調研、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)研發(fā)、現(xiàn)場安裝調試、系統(tǒng)聯(lián)調、項目培訓、項目驗收、售后服務等一系列管理過程中高標準、嚴要求，確保了項目順利開通運行。貝能達參與的北京地鐵17號線全自動無人駕駛項目是基于“三網(wǎng)合一”的車地一體化乘客信息系統(tǒng)，北京地鐵13號線中的地面PIS系統(tǒng)是首批全功能通過MPIS和TCC檢測的項目。
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